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《韩熙载夜宴图》参观规则优化升级 每周六增设深夜观展专场_我的网站

A | 上周六,故宫博物院收藏的国宝级名画《韩熙载夜宴图》亮相浙江省博物馆之江馆区“太平年·天下同宁”特展,吸引无数观众前来观展打卡。

B | 为让大家拥有更舒适、从容的观展体验,保障展厅环境安全有序,确保珍贵文物安全展出,博物馆对该特展的参观规则进行了优化升级。浙江省博物馆工作人员介绍,该特展的重磅展品《韩熙载夜宴图》采用预约参观模式,市民游客务必提前通过微信小程序“云上浙博”完成观展预约,凭有效预约凭证有序入场观展;不参观《韩熙载夜宴图》、仅参观该特展其他展品的观众,无需预约,可凭购票等相关凭证经指定通道排队核销入场。为保障观众权益,博物馆从8月23日起(每周二至周日的正常开放日)延长开放时间,确保当日已成功预约的观众完成观展。

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根据多家外媒的报道,近日,伊朗和印度签了一个为期10年、总价值大约3.7亿美元(约合26.7亿元人民币)的合同,把伊朗南部的恰巴哈尔港,交给印度港口全球公司来开发和运营。印度想通过发展这个港口,利用伊朗的运输网络,来增加与阿富汗和中亚地区的经济交流。此外,为提升观展体验,参观《韩熙载夜宴图》实行分批次限时参观的管理方式。
根据这个合同,恰巴哈尔港的一部分货运和集装箱码头,都由印度港口全球公司来负责。印度需要投资1.2亿美元,用于港口战略设备的建设。值得一提的是,为让更多热爱传统文化的观众一睹名画风采,博物馆特别开放深夜观展专场,每周六(8月29日、9月5日、9月12日、9月19日)开放时间延长至次日清晨6时,夜间专场同样采用分批次限时参观的模式。

D | 博物馆温馨提醒:请观众按预约时段准时到场、有序入场、文明观展、从容退场,共同维护安静雅致的观展环境。此外,印度还要为港口的交通基础设施建设,融资2.5亿美元。不过,目前的这项交易,也引起了印度公司“可能因此受到美国制裁”的担忧。
在伊朗和印度签下这一合同的几个小时后,美国国务院发言人就向印度发出“威胁”,说“如果印度和伊朗做生意,就会受到美国的制裁”。
公开资料显示,恰巴哈尔港坐落在阿曼湾的东北部,处在西亚、中亚、南亚和印度洋的交汇之地,地理位置非常关键,被认为是国际“南北运输走廊”的战略要地。
早在2018年,印度港口全球公司,就开始参与恰巴哈尔港的运营工作,当时处理了超过9万标准箱的集装箱运输,以及超过840万吨的散货运输。有印度官员透露,总共有2000吨的豆类产品和250万吨的小麦,通过这个港口从印度运到了阿富汗。但是,由于美国退出伊核协议,并重新对伊朗实施制裁,印企很快就叫停了与伊朗相关的项目。
所以,这次项目能够重新启动,并签订长达十年的正式合同,印度媒体非常高兴,称“这是印度第一次获得海外港口的管理权”,也是“印度和伊朗的一次重要接触,对地缘政治有着深远影响”。此前,印度还一直想要中亚国家认为,恰巴哈尔港能让中亚国家“更好地”进入印度洋。

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由于恰巴哈尔港是连接印度与阿富汗,乃至整个欧亚和中亚地区的战略要地,印媒更是宣扬,拿到这个港口的运营权,就意味着“印度可以‘抗衡’中国的‘一带一路’倡议,以及中国和巴基斯坦合作的瓜达尔港项目”。
更有印度学者认为,“印度负责瓜达尔港的建设运营后,恰巴哈尔港将成为印度和中国,在南亚和中亚争夺‘领导地位’的关键之地”。新德里方面也吹嘘说,“恰巴哈尔港可以帮助印度,巩固其作为地区和全球强国的地位”。
瓜达尔港是中国“一带一路”倡议下的重点项目,也是中巴经济走廊的核心项目。去年上半年,瓜达尔港处理了超过一千标准箱的集装箱运输,以及超过50万吨的散货运输,瓜达尔港正逐渐成为一个区域物流中心,有效连接了中亚、中亚和中国,除了巴基斯坦外,还为该地区的其它国家,创造了更多发展机会。

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随着日用品、农产品和液化石油气等大宗商品的业务量不断增加,瓜达尔港在地区和全球贸易中的地位,也将更加重要,而瓜达尔港与恰巴哈尔港之间的海上距离,只有100多公里。
上个月,还有印度媒体指出,印度需要密切关注“中国、俄罗斯、伊朗之间的关系”。今年3月,中俄伊三国,在阿曼湾进行了联合演习,中俄伊三国的海军,进行了搜救、反海盗和对海射击等多个演练项目。在演习期间,三国海军轮流指挥,舰艇混编同训。

G | 当时中俄舰艇,还在恰巴哈尔港停靠,伊朗海军指挥员还参观了俄罗斯的“瓦良格”号导弹巡洋舰,和中国的乌鲁木齐舰。
看着中俄伊三国在阿曼湾的联合演习,“眼红”的印度,在与阿曼湾相连的波斯湾地区,正寻求增强在当地的关键基础设施建设,其中印度阿达尼集团,已经在运营以色列的海法港口,还计划达成更多的港口交易,以增强印度和欧洲之间主要航线的存在感。
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Published on:06:21:59
